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产品名称: 川藏铁路雅安至林芝段前期开工段两隧一桥和施工供电工程招标结果_火狐体育直播
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本文摘要:火狐体育直播,火狐体育官网,川藏铁路工程建设指挥部负责人表示,新建川藏铁路雅安至林芝段位于四川省、西藏自治区国内,新建线路由成都至雅安铁路雅安站,经四川省雅安市、甘孜藏族自治州、西藏自治区昌都市、林芝市,访问建拉萨至林芝铁路林芝站。

建设

10月31日电气从中国国铁集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,10月31日,川藏铁路雅安至林芝段前期开工段两隧一桥和施工供电工程招标结果在北京市建设工程交易信息网上公布。这标志着川藏铁路建设即将进入工程实施阶段。

川藏铁路工程建设指挥部负责人表示,新建川藏铁路雅安至林芝段位于四川省、西藏自治区国内,新建线路由成都至雅安铁路雅安站,经四川省雅安市、甘孜藏族自治州、西藏自治区昌都市、林芝市,访问建拉萨至林芝铁路林芝站。线路为国家I级双线铁路,设计时速为120公里至200公里。

新建正线长1011公里,全线共26座车站。辅助建设临时施工道路885公里,电力线路2000公里,成都、林芝运营保障基地等。

建设

项目估算总投资约3198亿元。项目由国铁集团负责组织实施,成立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设,成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。据该负责人介绍,自2018年10月10日中央财经委员会第三次会议决定全面启动川藏铁路规划建设以来,国铁集团认真贯彻落实党中央决策部署,按照科学规划、技术支持、生态保护、安全可靠的总体思路,与有关部门、单位、地方党委政府合作,全力推进川藏铁路规划建设。

一是加强组织保障。成立川藏铁路工程建设指挥部,全面负责建设工作的组织实施的川藏铁路公司和现场项目部成立,现场技术管理人员到达。二是集中开展地质勘察大会战。组织收集国内最优秀的调查设计和科研力量,采用世界先进的调查设计技术,克服高寒缺氧、交通条件差等困难,确保了地质调查工作的质量和进度。

三是加强方案优化。开展工程地质、线路方案等专题研究,稳定线路方案。

国铁集团

林芝

针对复杂地质条件下生长大棚和大跨高墩桥,制订有效可靠的工程技术措施,保障建设和运营安全。四是推进重大技术攻击。聚焦川藏铁路重大科研项目,开展重大科技攻关;系统总结整理国内外铁路、公路、水利等类似工程经验,形成多项技术总结报告和设计施工标准,国内院士、专家深入参与,为规划建设工作提供了强有力的技术支持。

五是加强环境保护措施。线路绕过多个环境敏感区域,全线隧道渣根据减量化、资源化、无害化等原则综合利用。组织开展野生动植物保护调研,形成生态保护方案。六是坚持统一计划。

线路规划充分考虑与机场、道路的有机联系,开展推进综合交通运输体系建设的车站城市融合和土地综合开发方案研究,发挥川藏铁路的驱动作用和利益,努力改善沿线大众生产生活条件,为经济社会发展服务。据该负责人介绍,新建川藏铁路雅安至林芝段可研报告经党中央、国务院批准后,国铁集团与四川省和西藏自治区9月21日召开川藏铁路工程建设誓师动员会,动员各方面坚决响应党中央号令,统一思想,明确目标,压实责任,团结奋斗,以高度政治责任感和历史使命感,进一步细化川藏铁路工程建设实施方案,深入扎实做好各项开工准备工作,确保高起点高标准高质量开工建设。该负责人表示,中央有呼吁,铁路有行动。

下一步,国铁集团全面落实党中央、国务院决策配置,坚定自信,勇敢负责,团结合作,克服困难,落实主体责任,尽快开工建设,集中精锐建设力量,加强工程实施组织,加强与有关部门和川藏两省区协调联动,全力推进川藏铁路工程实施,坚决完成川藏铁路建设这一大事项。


本文关键词:雅安,火狐体育直播,铁路,建设

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